nieuwe motor= gasklep probleem = vermogenverlies

[yoske]

beste
ik heb 318CI met lpi ,zat er al in en is best goedkoop maar de oude motor begaf het ,maakte superharde getik vanuit de motor en na even rijden met de lawai strate hij niet meer dus heb ik een nieuwe occasie motorblok in laten zetten helemaal de zelfde ( motorcode's) waren juist .
alles goed en wel en duur , maakt deze motor ook getik maar bleek olie te zijn .
maar de asc lampje blijft branden en bij uitlezen verdwijnd hij niet en komt er gasklep meter blijft als fout er .
heb een nieuwe geplaats maar de probleem blijft en de wagen heeft nog altijd vermogen verlies.
kan er iemand hieraan uit ????

[Raymond64]

Klinkt als ergens een stekker die niet goed contact maakt.
Of een nokkenas censor die niet werkt.
Als de motor code gelijk was moet namelijk de computer alles zo overnemen, kan ook zijn dat het nieuwe blok toch niet zo goed is.
Starten met geen of te weinig olie klinkt nietvalsveen garage waar ik vertrouwen in zou hebben!

[yoske]

zoals ik vermelde gasklepprobleem stond in de uitlees apparaat.
heb da veranderd maar blijft zelfde fout op komen te staan?
met welke stap zou ik het eerst beginnen dan ?
of nu ik er aan denk , kan da door een van de twee aansluitingsfiches zijn op de gasklep ?
zoja naar waar lopen die kabels en hoe kan ik ze testen ?
mvg

[Raymond64]

Hoste, sorry maar dit is niet ff zo te zeggen.
Je zal alles stap voor stap moeten nalopen.
Gasklep is vaker een probleem.

[Speedy540]

Wel de wagen na plaatsen van gasklep gereset?

Ps stel je ook even voor

[yoske]

raymond64>><
met wat of waar moet ik dan beginnen ?
als deze wagen koud heeft houd hij zich bij normaal optrekken.
maar als ik eerst 2500 toeren draai dan losga proetel deze.
dan gasklep die altijd terug komt in foutmeldingsysteem.
of dat de wagen niet hoger dan 2500 toeren gaat en terug naar stationair toeren valt 6 keer na elkaar en erna terug normaal rijd.
ik ben even mijn kluts kwijt en het is ne schone om weg te doen foto volgt

[Speedy540]

Wanneer deed de storing zich voor het eerst voor?
Denk aan weer e.d.

[yoske]

direct na de plaatsing van de nieuwe moteur!
laten uit lezen : storing bij gasklep --> een ander geplaatst zelfde probleem
zelfs na uit lezen.
3de gasklep geregeld en eropgezet gereset dan blijft de probleem even weg (3 tot 7) dagen
en dan komt de motor storingen terug , niet alleen de gasklep maar andere ook .
bv. luchtmassameteren andere sensoren op de gasklep.
kan er echt ni meer aan uit

[Speedy540]

Heb je de dme ook meegewisseld?

[yoske]

dme ?
ik ken da ni ?

[Speedy540]

Dme is de computer die motor bestuurt je moet het zien als je eigen pc. Diverse sensoren sturen deze dme aan waarom hij de motor weer terug aanstuurd. Het kan zijn dat er een verschil zit in het nummer van de dme van je oude motor en van de nieuwe. Waardoor deze dme mogelijk niet begrijpt wat de sensor bedoeld.
Wat je ook nog kan doen is kijken welke ohm waarde de gasklepsensor heeft. Als deze te laag is kan hij ook storing geven.

[Speedy540]

Toch nog even wat vervolg vragen.

Waarom is de motor gewisseld? Van welk bouwjaar en maand is de motor die er is uitgegaan? Welk bouwjaar en maand is de motor welke er voor in de plaats is gekomen?
Is de dme droog? Dit vraag ik om dat ik vrij recentelijk een e36 gekocht heb met een storing er in. Storing was dat de motor tussen de 1000 en 2000 toeren schommelde. Uitlezen leerde dat de gasklepsensor niet goed zou zijn. Deze verwisseld voor een andere welke de juiste ohm waarde had. Echter bleef de storing bestaan. Toen de dme open gemaakt en deze bleek water aan de binnenzijde gehad te hebben. Andere dme gekocht met het zelfde nummer. Geplaatst en gereset. De storing is nog een keer terug geweest maar de wagen herstelde zichzelf. Ik rij nu al dik 2500 km zonder problemen.

Had de andere of jou wagen standaard ews?

[yoske]

ews , wat is da

awel hd dezelfde problemen als u e36 maar deze is een e 46
de oude had een heel harde getikkel, bmw zei nokkenas dus nieuwe motor
alle bij komen van bouwjaar 2000 of van 1999.
ik zal eens kijken in die dme. moet ik dan de auto opzoeken waar de 2de motor uit komt en de dme daaruit halen eventueel ?

[Speedy540]

Ja de dme moet uit de wagen komen waar de motor uitkwam.

[yoske]

pffff dan moet ik helemaal van brussel naar naar roermond pfff
speedy hoeveel procent ben je zeker,