BMWForum.nl

VraagPrijs: 1750,- (onderhandelbaar)
Merk & type auto: BMW 3-Serie 2.0 I 320 AUT E2 1992 Blauw Bouwjaar: 1992
Km stand: CHASSIS: 303314 KM - MOTOR: 166000 KM
APK: OKT-2013
Minpunten: Barst in ruit, niet apk afkeur. lichte gebruikerssporen, lichte schade voorbumper !!
Pluspunten: Motor met ...

Iedereen bedankt voor de informatie...

Het pompje bleek gewoon niet de benodigde druk te kunnen opbouwen. Ik heb er een andere pompje ingezet en er kwam weer water uit de sproeiers

op de accu zit een indicator... en die staat op recharge.. dus het ligt aan de accu..

ja maandag gaat ie toch voor apk.. kan ik gelijk de accu laten doormeten.. wellicht geeft dat wel uitsluitsel..

De rest zit goed vast.. heb niks eigenaardigs kunnen vinden..

zou het pompje niet de druk meer aankunnen ? Ik hoor die altijd wel flink draaien. losgekoppeld komt er wel ruitenvloeistof eruit, maar gekoppeld niet.. terwijl de sproeiers wel gewoon schoon zijn.

Ik heb een probleem wat steeds vaker voorkomt.

Ik heb een bmw 320I uit 1992.

Als ik mijn motor van mijn auto heb uitgezet en ik wil hem binnen een uurtje weer aanzetten om weg te rijden krijg ik het niet voor elkaar om de motor weer te starten. Ik hoor meestal wel een tik, maar de startmotor wilt ...

wat ik heb gedaan is heel de hemel eruit gehaald. alle stof losgemaakt, alle lijmresten verwijderd en uit eindelijk maar een spuitbus gekocht met een kleur die in de buurt kwam van de rest van de interieur en toen maar gespoten en er weer ingestopt. nooit meer last van dakbekleding die loskomt.. had ...

Ik heb aardig wat roest op mijn dorpels van mijn bmw 320i uit 92.

Schade herstel bedrijven vragen hier heel wat voor. Veel meer dan de dagwaarde.

Wie kan mij helpen om dit probleem te verhelpen ? zelf doen is een aardige klus en de ervaring ervoor heb ik niet.

http://link.marktplaats.nl/467411982

ligt eraan wat je wilt doen.. ik wilde het ook vervangen, maar uiteindelijk gekozen om de hemelstof helemaal eraf te halen en een spuitbus te pakken en te gaan spuiten.. helemaal geen last meer van loshangende hemel

Ik heb een probleempje met mijn climate controle van mijn 320I bimmer uit '92.

In de hoogste blaasstand wil deze alleen koude lucht blazen en geen warme lucht, maar als ik mijn voorruitverwarming aanzet komt er wel warme lucht uit. iemand een idee waar dit aan ligt?

ja dat is ook bij mij gebeurd.. heb het idd ook geprobeerd vast te lijmen maar dat ging niet echt van harte. Het liet namelijk weer los en is tevens moeilijk om in zn model te houden.

Uiteindelijk heel de bekleding van het paneel eraf gehaald. Weet niet wat voor model je hebt, maar voor een sedan ...

gewoon loswricken is een mogelijkheid.. bij mij was het glas niet goed geplaatst.. voorzichtig los gehaald met schroevendraaier erachter en opnieuw vastgekit...

voor vervangen ligt eraan wat voor spiegel je hebt.. standaard/ one of a kind... zou de sloop proberen.. meestal vind je daar wel wat

nou dealer zegt: gewone 12,70 euro.... kom nog niet egt in de buurt van de drie.. maarja tog een keer doen he

nicolay wrote:Heb ze onlangs vervangen, ze kosten echt maar een paar euro. Zijn ze gelijk weer echt zwart...

waar heb je ze dan voor een paar euro gekregen?

nieuw zijn ze zonder stekker 12 euro en met stekker 25 euro..

heb ondertussen 1 kanaal vrij kunnen krijgen.. nog 3 te gaan

vanmiddag even proberen dan.. had het wel met een spelt gedaan, maar mocht niet zoveel baten