Hallo,
Ik zou eens naar je lambdasonde gaan kijken, had hetzelfde probleem met mijn vorige bmw en nu weer met deze.
Als hij koud is rijd hij goed maar zodra hij warm is en je geeft gas gaat hij stotteren en inderdaad alsof hij teveel benzine krijgt.
Ook mijn verbruik liep de spuigaten uit, met een ...
BMWForum.nl zoekt Moderators om het forum te onderhouden, als je jezelf kan vinden in het onderstaande, neem dan contact op via deze link.
- Enige kennis van phpbb is gewenst, maar niet noodzakelijk.
- Minimaal 6 maanden geregistreerd zijn, of een zodanige activiteit met posten hebben.
- Geregeld op het forum te vinden zijn.
- Goed moderator werk verrichten, veranderen, doorverwijzen of verwijderen van forum berichten die niet toegestaan zijn.
Search found 19 matches
- 19 Jun 2011 12:28
- Forum: Archief
- Topic: e36 320i loopt slecht
- Replies: 4
- Views: 5566
- 19 Jun 2011 12:23
- Forum: Archief
- Topic: Bmw 325i '93 raakt overhit
- Replies: 5
- Views: 4076
Re: Bmw 325i '93 raakt overhit
Mischien is je thermostaat blijven plakken, dat hij maar half open blijft staan ofzo!
En inderdaad zou nik ff kijken of je viscofan wel mee draait als de motor warm wordt.
Succes
En inderdaad zou nik ff kijken of je viscofan wel mee draait als de motor warm wordt.
Succes
- 19 Jun 2011 11:26
- Forum: Archief
- Topic: Plaats van lambdazonde 523i
- Replies: 5
- Views: 4666
Re: Plaats van lambdazonde 523i
Hallo,
Ik heb ff het rapport papiertje gezocht van de laatste keer uitlezen een 3 maanden terug en daar vond ik deze storing op: "Cilinder 4-6 eindverwarming lambdasonde 2 voor katalysator".
Maar op welke manier moet ik die cilinders tellen, als ik voor de auto sta zijn het dan de eerste 3 of de ...
Ik heb ff het rapport papiertje gezocht van de laatste keer uitlezen een 3 maanden terug en daar vond ik deze storing op: "Cilinder 4-6 eindverwarming lambdasonde 2 voor katalysator".
Maar op welke manier moet ik die cilinders tellen, als ik voor de auto sta zijn het dan de eerste 3 of de ...
- 19 Jun 2011 03:29
- Forum: Archief
- Topic: Plaats van lambdazonde 523i
- Replies: 5
- Views: 4666
Re: Plaats van lambdazonde 523i
Hey,
Ik heb ze nu inderdaad gevonden, wel een lastige plek maar moet wel lukken.
Ik heb de auto al eens uitgelezen en er zat toen ook een storing van de lambdazonde in.
Helaas weet ik niet meer welke dat was maar volgens mij moet je met een weerstands multimeter ook de sensoren moeten kunnen ...
Ik heb ze nu inderdaad gevonden, wel een lastige plek maar moet wel lukken.
Ik heb de auto al eens uitgelezen en er zat toen ook een storing van de lambdazonde in.
Helaas weet ik niet meer welke dat was maar volgens mij moet je met een weerstands multimeter ook de sensoren moeten kunnen ...
- 18 Jun 2011 11:11
- Forum: Archief
- Topic: Plaats van lambdazonde 523i
- Replies: 5
- Views: 4666
Plaats van lambdazonde 523i
Hallo,
Ik heb het probleem dat mijn auto heel erg gaat schokken onder de 4000 toeren.
Ik heb geen vacuumlek en de luchtmassameter is net vervangen dus dat is allemaal in orde.
Ik denk dat een lambdazonde ermee is gestopt maar ik krijg geen foutmelding te zien op mijn tellerbak.
Ik wil vandaag even ...
Ik heb het probleem dat mijn auto heel erg gaat schokken onder de 4000 toeren.
Ik heb geen vacuumlek en de luchtmassameter is net vervangen dus dat is allemaal in orde.
Ik denk dat een lambdazonde ermee is gestopt maar ik krijg geen foutmelding te zien op mijn tellerbak.
Ik wil vandaag even ...
- 25 May 2011 17:09
- Forum: Archief
- Topic: Chiptunen na 200.000 km?
- Replies: 7
- Views: 8447
Re: Chiptunen na 200.000 km?
Hallo,
Ik heb een 523i e39 uit 98 met 235.000km.
Is gechipt en rijd hardstikke goed, motor lijkt wel lekkerder te lopen en heeft er totaaal geen problemen mee.
Ik heb een 523i e39 uit 98 met 235.000km.
Is gechipt en rijd hardstikke goed, motor lijkt wel lekkerder te lopen en heeft er totaaal geen problemen mee.
- 25 May 2011 16:06
- Forum: Archief
- Topic: Visco fan demonteren
- Replies: 3
- Views: 10050
Visco fan demonteren
Hallo iedereen,
Gisteren reed ik op de snelweg met een gang van 150 en hoorde een klap onder de motorkap.
Tegerlijkertijd keek ik achteruit en zag ik een zwart iets in de verte verdwijnen.
Gelijk geen dynomo, koelwaterpomp en stuurbekrachtiging meer.
Even gestopt op de vluchtstrook en motorkap open ...
Gisteren reed ik op de snelweg met een gang van 150 en hoorde een klap onder de motorkap.
Tegerlijkertijd keek ik achteruit en zag ik een zwart iets in de verte verdwijnen.
Gelijk geen dynomo, koelwaterpomp en stuurbekrachtiging meer.
Even gestopt op de vluchtstrook en motorkap open ...
- 17 May 2011 14:07
- Forum: 1996 - 2003 (E39)
- Topic: E39 storingen
- Replies: 4
- Views: 5598
Re: E39 storingen
Electrische ramen:
Gaat vanaf de accu naar de fusebox, dan naar de schakelaar en vanaf daar naar de general controll module, vanaf daar gaat hij naar een module in alle 2 deuren en dan naar de spiegels en vanaf daar op de massa.
Regen sensor:
Ik heb zelf niet veel ervaring met dit systeem, ik weet ...
Gaat vanaf de accu naar de fusebox, dan naar de schakelaar en vanaf daar naar de general controll module, vanaf daar gaat hij naar een module in alle 2 deuren en dan naar de spiegels en vanaf daar op de massa.
Regen sensor:
Ik heb zelf niet veel ervaring met dit systeem, ik weet ...
- 17 May 2011 13:46
- Forum: 1996 - 2003 (E39)
- Topic: E39 storingen
- Replies: 4
- Views: 5598
Re: E39 storingen
Hallo,
Ik heb de electrische schema's liggen voor jouw storingen.
Ik zal ze ZSM plaatsen zodat je ff alles kan nakijken
Ik heb de electrische schema's liggen voor jouw storingen.
Ik zal ze ZSM plaatsen zodat je ff alles kan nakijken
- 17 May 2011 13:42
- Forum: 1999 - 2005 (E46)
- Topic: 20 pins connector
- Replies: 3
- Views: 5194
Re: 20 pins connector
Hallo,
Volgens mij heb je alleen obd1 of obd2, niet alle 2!
Dus je zou het via de OBD2 moeten kunnen uitlezen.
Volgens mij heb je alleen obd1 of obd2, niet alle 2!
Dus je zou het via de OBD2 moeten kunnen uitlezen.
- 09 May 2011 23:39
- Forum: Kennisbank
- Topic: koppakking vervangen
- Replies: 2
- Views: 13842
Re: koppakking vervangen
Loop hier alles nog even na
http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/04/35/70
http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/04/35/70
- 08 May 2011 20:16
- Forum: 1996 - 2003 (E39)
- Topic: Inspectie I & Inspectie II bij BMW E39
- Replies: 1
- Views: 5030
Re: Inspectie I & Inspectie II bij BMW E39
Hallo,
Ik zou zeggen, doe het zelf en het scheelt je een hoop geld.
Dit wordt er gedaan bij een grote beurt:
je krijgt er nieuwe gloeiers in (gemiddeld boven de €25p/s)
olie word ververst
remmen worden schoongemaakt en indien nodig worden deze vervangen
ruitensproeiervloeistof word bijgevuld ...
Ik zou zeggen, doe het zelf en het scheelt je een hoop geld.
Dit wordt er gedaan bij een grote beurt:
je krijgt er nieuwe gloeiers in (gemiddeld boven de €25p/s)
olie word ververst
remmen worden schoongemaakt en indien nodig worden deze vervangen
ruitensproeiervloeistof word bijgevuld ...
- 08 May 2011 12:47
- Forum: 1996 - 2003 (E39)
- Topic: bmw 523i start niet aan met koude motor
- Replies: 3
- Views: 4288
Re: bmw 523i start niet aan met koude motor
Jazeker dik in orde
- 06 May 2011 03:08
- Forum: 1996 - 2003 (E39)
- Topic: motorkap openen
- Replies: 4
- Views: 14703
Re: motorkap openen
Ik zou het hendelkapje even loshalen in de auto en even kijken of de kabel daadwerkelijk gebroken is.
Zoniet dan kan je met een tang de motorkap nog opentrekken aan de kabel.
Is hij wel afgebroken dan moet je kijken hoe je de kabel verder moet opsporen.
Heb hier alvast een begin:
Achter het kapje ...
Zoniet dan kan je met een tang de motorkap nog opentrekken aan de kabel.
Is hij wel afgebroken dan moet je kijken hoe je de kabel verder moet opsporen.
Heb hier alvast een begin:
Achter het kapje ...
- 06 May 2011 02:50
- Forum: 1996 - 2003 (E39)
- Topic: probleemauto 535i
- Replies: 1
- Views: 2386
Re: probleemauto 535i
Ik zou eens naar de transmissie vloeistof kijken
