BMWForum.nl

Wat achterbaks! heb je nog kunnen zien wat er in dat draadje zit ? een chipje ?
net als laptop accu's daar doen ze een chip in die alles bijhoudt.. aantal keren gebruik, leeftijd etc
smerige manier om geld te verdienen!, hoe weet je nu zeker of je accu nog wel echt OP was ?
zinloos accu's weggooien ...

lichtunits kunnen weleens vocht erin krijgen (vooral na wisselen) en dan is de fitting voor het lampje een beetje gecorrodeerd
even schoonmaken zonder de pinnetjes te diep in te drukken helpt wel

of je lampje is bijna op, gloeidraadje stuk , easy klusje

Wat is de km stand, en is onderhoud lang geleden ? geen geel motorlampje ?
Misschien eens een vers filtertje, bougies etc

benzinedop kan te dicht zitten (sluit te goed af) bouwt zoveel vacuum op

Er zit ook een sensor achter dat vierkante klepje in je hemeltje, waar is die dan voor ? mijn ene 525 had die wel en de andere hingen de draadjes gewoon los

er is inderdaad veel imitatie rommel te koop, ook met die led ringen, gaan de ledjes binnen een paar maanden al stuk en vocht erin komt vaak voor, het beste is zelf maken of een kwaliteitsset kopen. Ik had bij schmiedmann een setje gekocht voor 250,- inclusief nieuwe model achterlichten, heb mijn ...

ja ik ben ook wel benieuwd, auto verkocht ?

Of dat de sloten een beetje gesmeerd moeten worden in de voorportieren ? kan aardig wat oud vet&stof in ophopen

Kan inderdaad de abs computer zijn, die is makkelijk te vinden op de sloop tegenwoordig van dit model, controleer wel even of voor diesel/benzine uitvoering hetzelfde is.
Sommige slopen laten je zelfs even proberen, en kan 'm dan nog terug brengen als het niets oplost

Meestal als een sensor stuk ...

Klinkt leuk, maar heb de mijne pas verkocht
Ps zoek je een 5 serie van 1996-2001 ? of het nieuwere model

ik had eerst nieuwe 17inch pirelli P zero nero banden op m'n honda, die reden zo belabberd en zoekerig en sleten ook nog eens heel snel
Toen 2e hands Michelin banden gekocht en echt een wereld van verschil! reed stukken beter
Het is wel verstandig idd alleen dure merken 2e hands te kopen, en aub ...

Ligt er een beetje aan of er mee geraust is, goedkope 5 series die geragd zijn hoor je alles klepperen en differentieel = op

Ik kocht een goedkope 525i met een rammelende stuurpomp, haperende startmotor en gerafelde riemen
Km stand van 323000 en waarschijnlijk matig onderhoudt gehad, de automaatbak ...

Duitsers zijn strenger op controle zoals ongevallen en alles wordt geregistreerd dus dat is positief
Je kan opvragen of de auto een WOK melding heeft gehad en mogelijk ook km-historie
Het invoeren kost wel geld en is voor zover ik weet leeftijdsafhankelijk, als je het nieuwste model kiest zal dat ...

ik had mijn civic city eens tegen een boom geparkeerd, toen was ook het linker voorscherm geplet
De motor startte ook nietmeer, er liep een kabelboom bovenaan onder het voorscherm door, die flink gekneust was.
Er zit soms ook een shock sensor voor achter-aanrijdingen, die de brandstof toevoer ...

oei dat is klote, maar beide riemen stuk ? dan waren ze wel heel oud

controleer even of de bougies nog vonken bij het starten
En problemen die je krijgt van oververhitting is in het ergste geval; compressieverlies langs de zuigers, (motor op) of een gigantisch lekke koppakking waardoor die niet ...