Hallo,
We hebben een 3 serie diesel uit 2005 met 250000km.
Nu was de na onderzoek van de garage de intercoolerslang defect.
Deze hebben ze netjes vervangen.
Maar bij het starten(weg rijden bij de garage) voelde de koppeling ineens heel zwaar.
Had leen auto gehad dus dacht zal wel ff moeten wennen.
Maar na 200 meter snel gedraaid hij koppelde bijna helemaal niet meer.
De monteur kan bij terug komst al helemaal niet meer koppelen.
Nu hebben ze de bak er achter weg gehaald.
Het vliegwiel (2 massa) is kapot!!
Volgens de monteur is dit domme pech.
Ik kan het zelf niet begrijpen (jaren monteur bij ander merk geweest) dat de monteur de auto goed buiten zet (zegt hij) en dat als ik instap en koppel voor dat de motor loopt hij stuk gaat.
Kan iemand mij misschien vertellen of dit wel kan of dat het vaker voorkomt??
Alvast hartelijk bedankt.
Mvg,
Joost
BMWForum.nl zoekt Moderators om het forum te onderhouden, als je jezelf kan vinden in het onderstaande, neem dan contact op via deze link.
- Enige kennis van phpbb is gewenst, maar niet noodzakelijk.
- Minimaal 6 maanden geregistreerd zijn, of een zodanige activiteit met posten hebben.
- Geregeld op het forum te vinden zijn.
- Goed moderator werk verrichten, veranderen, doorverwijzen of verwijderen van forum berichten die niet toegestaan zijn.
vliegwiel defect.
Moderator: Moderator Team
Re: vliegwiel defect.
mm,lijkt mij niet echt het vliegwiel,dan heb je andere symptomen.
Eerder drukgroep of dergelijke.
Eerder drukgroep of dergelijke.
-
ArnoldC
- 1e Versnelling
- Posts: 229
- Joined: 08 Jun 2010 18:07
- Type Auto: 318 D Compact (E46)
- Location: Middelburg
- Age: 33
Re: vliegwiel defect.
Het lijkt mij ook dat het aan de koppeling zelf ligt, en niet aan het vliegwiel! Heb het zelf ook als eens meegemaakt dat ik de koppeling bijna niet meer in kon trappen, en de koppelingsplaat was helemaal op. Dus ik denk dat je er met een koppelingsset vanaf komt, mits er niet teveel speling op het vliegwiel zit, omdat dit uit 2 delen bestaat.
