E36 318is 1998 Circuitombouwproject

[Florissilfhout]

Beste Forummers!

Ik ben sinds donderdag 11 april trotse eigenaar van mijn eerste BMW
Voorsteltopic
Gekocht met het idee om een hobby in de racerij te beginnen, en waar beter mee beginnen dan een BMW?
In dit topic zal ik de vorderingen plaatsen van de ombouw van de 318is. Uiteraard met veel foto's

Ohja, ik heb nu nog 2 auto's. Naast de BMW heb ik nog een Saab 96, maar deze staat te koop (link in onderschrift) Ik moet m'n hobby ergens mee financieren

[325i]

Leuk hoor en 318iS is geen verkeerde keuze.
Die dingen zijn best redelijk op te voeren en kwa sturen is een 318iS geweldig.
Stuk minder onderstuur dan een 6 cylinder.

[eric-328]

Leuk project, indien je infor nodig hebt roep je maar. Ben ook weer bezig met de opbouw van een racer.

[Florissilfhout]

Info is altijd welkom, fijn om te horen dat er mensen mij voor zijn gegaan
Als eerste is de huidige koppeling versleten, tijd voor vervanging dus. Nu lijkt het mij wel wat om voor een sportievere koppelingsset te kiezen, maar €700,- voor een Sachs sport koppelingsset is mij ietjes te duur. Kunnen jullie mij iets aanraden? Of is de standaard Sachs set voldoende om de 140pk (en uiteindelijk iets meer) door te geven?

[race bmw]

Origineel is meer dan goed genoeg


Mvg hans

[Florissilfhout]

Bedankt voor je info, Hans.

Vandaag begonnen met het strippen van het interieur:
[ external image ]
[ external image ]
[ external image ]

Zo, het begin is er. De auto staat opeens wel hoger op z'n poten

[eric-328]

Leuk werk, het afsteken van de teerplaten... (maar minder erg dan het verwijderen van de isolatie van het dak)
Zou de subframe-ophangpunten wel verstevigen. Deze scheuren vaak uit.

[Florissilfhout]

Bedankt voor je tip, eric. Had inderdaad gehoord dat dit een zwakke plek is van deze BMW.
Voor de rest ben ik alweer aardig opgeschoten met het strippen.
Zie hier de voortgang:
[ external image ]
[ external image ]

Een heleboel draden...

[ external image ]
Alarm eruit...

[ external image ]

Dat begint erop te lijken

[eric-328]

Zo te zien een nette carrosserie. Vaak tref je roest aan onder de voeten.

Mijn projectje staat er nu zo bij. Ik ga zo veel mogelijk opbouwen met carbon en polyester. Als je alleen al naar de kofferklep met spoiler kijkt is de gewichtsbesparing behoorlijk. Wat er aan gewicht afgaat hoeft er aan pk's niet bij

[ external image ]

[Florissilfhout]

Nice Eric! Carbon is inderdaad ook wel interessant, jammer dat ze er behoorlijk veel geld voor vragen.

Ik moet me wel verontschuldigen voor de baggerkwaliteit van mijn foto's, ik moet het doen met de camera van mijn telefoon en de zon deed heel erg zijn best
Vandaag het ik het dashboard verder aangepakt, begonnen met de kabelboom op te schonen en alle isolatie vanaf de voorstoelen tot en met het schutbord verwijderd.

[ external image ]
Het dashboard weg

[ external image ]
De helft van de isolatie weg

[ external image ]
Dashboard (lichter) weer terug

Tot de volgende keer

[Florissilfhout]

Zo, na een hele tijd druk bezig geweest te zijn (ook een weekje vakantie ) kan ik jullie weer wat leesvoer geven!

Het strippen is zowat klaar:
[ external image ]
[ external image ]
Binnenkort komen de kuipstoelen en 6-puntsgordels erin, kunnen we gaan opbouwen! Wat natuurlijk veel leuker werk is
@ Erik: Ik heb de gasveren van de achterklep verwijdert, dat ding weegt veel! Nooit geweten dat zo'n simpele klep zoveel kan wegen. Misschien dat ik dan toch ook maar polyester of carbon moet gaan overwegen.

Nu ben ik begonnen aan de kabelboom, maar wat een ***klus is dat zeg! Ik probeer zoveel mogelijk draden weg te halen, denk aan airbags, radio, cv van de achterdeuren. En het liefste ook de complete ews unit, maar hier heb ik nog geen oplossing voor gevonden, schijnt heel lastig te zijn (BMW kan hun auto's eindelijk goed beveiligen ) of het gaat veel geld kosten...
Dus als iemand hier tips voor heeft, hoor ik het graag. Ik begrijp dat je hier niet een complete tutorial kan geven over hoe je de ews kan verwijderen in verband met diefstal, dus zal ik ook mijn pb's en mail in de gaten houden.

Dit was hem voor nu, tot de volgende keer!

[325i]

kabelbom uitdunnen is idd wel even werk maar ik vond het wel leuk werk.
Beter als die antidreunplaten verwijderen.
Sommige gaan er snel vanaf maar soms is het me toch een troep vooral op de hemel

Wel lekker bezig

[Florissilfhout]

Ik zit er zelf sterk aan te twijfelen of ik die dreunplaten wel weg wil halen, hemel is wel al gedaan. Is er een truc om die platen er 'makkelijk' af te halen?

[eric-328]

Verfstripper en plamuurmes...

[325i]

Alleen niet TE warm maken anders smelt de troep en krijg je het ook niet eraf.
En als je gewicht wilt besparen moet je ze zeker eraf halen als je alles in een vuilniszak gooit zal je verstelt staan wat het weegt