Brommend geluid uit een slang, inhouden lage toeren, EML

[Sjuutz]

Beste mensen,

Hier nieuw, de Sjuutzmeister als muzikant en liefhebber van de zwarte e46 coupe 2002 op lpi.

Ik heb een probleem wat je hoort als brrrr geluid wanneer ik in de auto volgas geef inde lagere toeren tot3000tpm.
Hoe meer gas je geeft hoe meer brrrr (hoge frequentie ) je hoort
Niet bij stilstand, wel bij rijden.


Nu viel mij vandaag hetvolgende op toen ik de motorkap opendeed:
De slang op de foto maakt een borrelend burpend brrrb geluid bij stationair.
Hij trekt ook dicht, vacuum.
Ik vermoed dat bij gas geven tijdens rijden, het brrrr geluid in de auto dus naar deze slang te traceren is.

Wanneer je dit geluid in de auto hoort, houdt de auto ook even in, in de hoge toeren echter niet en pook geen brrr geluid.


Ik voeg de YouTube-link van het filmpje toe van de slang en blrrrb geluid vanuit de motor.
Wie kan mij vertellen hoe deze slang heet, welke functie deze heeft en of het normaal is dat deze zo half vacuum trekt?
Bedankt!


YOUTUBELINK : http://www.youtube.com/watch?v=xtrtCl8vo8w

Ps. als ik die slang dichtknijp is het geluid weg. Als ik de slang probeer bol/open te houden is het geluid ook weg. Svp jullie ideeën en reacties.

Gr

Sjuutz

[Sjuutz]

Hallo mensen, net na het rijden helaas de EML storing erbij cadeau gekregen.
Wat vervangen is laatste drie maanden:

Lmm, gasklephuis, temperatuursensor, radiateur, katalysator.

Ik heb de auto gekocht met gereviseerde motor, maar sindsdien continu storing eml.
Ik hoop dat het iets te maken kan hebben met bovenstaand verhaal over de slang die brrrb geluid maakt.

De auto gisteren na 2e keer vervanging brandstofpomp (binnen 3 maanden) weer gereden zonder eml storing.
Maar helaas dus net na het posten van mijn eerste bericht, weer die vervelende EML storing.

Suggesties zijn welkom!

[Speedy540]

Is de slang zelf niet lek?

[Sjuutz]

Hoi Speedy,

De slang ziet er helemaal in orde uit, maar hij is slap.
Ik heb begrepen van een kenner dat de slang juist niet slap, zacht mag zijn voor de carterventilatie.
Wat denk jij?

Gr
Peter

[Martin de Beer]

Een van de problemen bij deze motoren is dat de slang van de carterontluchting dicht gaat zitten. Wordt dichtgedrukt door geluidsdemper kap over de motor. Deze slang zit aangesloten op de klep van de carterontluchting.
Slang vervangen en eigenlijk de klep onder het inlaatspruitstuk reinigen (kun je niet gemakkelijk bij)
Verder had ik bij mijn motor, N42B20 valvetronic met 150000 km op de klok, het probleem dat de vacuümpomp defect was. (motor heeft een vacuümpomp om rembekrachtiger te ondersteunen). Deze defecte pomp was er de oorzaak van dat de motor soms het geluid gaf van een diesel. Beide onderdelen vervangen en motor loopt weer als nieuw. Olieverbruik nagenoeg verdwenen. (1 liter/17000 km)
PS; goede motoren maar heeft enorm veel kleine zeikdingen.

[Sjuutz]

Hoi Martin bedankt voor je reactie. Inmiddels de carterventilatie slang vervangen en het vage geluid is opgelost!

Nu reeds is de dynamo vervangen, ik strande afgelopen week voor een stoplicht en de auto viel uit.
Bij het proberen te starten kreeg ik allerlei vage meldingen binnen het dashboard. Lampjes knipperden door elkaar heen, zag er echt uit als een halve kermis.

Bleek dus de dynamo niet genoeg spanning meer te geven.
Was een hele dure grap en niet makkelijk te vervangen in een bmw!

Nu doen de knipperlichten het noet in het dashboard, dus wel buiten de auto, maar je hoort geen "klik" meer.
Ook is de linkerhelft van de stuurbediening niet actief, zoals volume regelen van de radio.

Dit doet ie alleen bij warm weer, want gisterenmorgen werkte het allemaal weer voor 15 min lang.


Probleem van EML is nogmaals uitgelezen door een ander bedrijf in Tilburg, garage RON, die zich heeft gespecialiseerd in BMw rn oldtimers. Joviale kerel daar, eenmanszaak met een dijk van een uitleesapparaat wat nog net geen goedemorgen zegt;-) kwam uit : uw nokkenassensoren moeten vervangen worden.

Niks geen vage codes, maar gewoon goede communicatie met dit uitleesapparaat.
Maar ik ga er vandaag achterkomen of Ron gelijk heeft, de sensoren worden vandaag vervangen, de voorste twee dan, en dan hoop ik echt dat EML weg is.
Ik ben er nu al 5 maanden mee bezig en heeft me al zoveel aan reparaties gekost wat niet op het probleem gericht was dat ik er een puntkop van krijg zegmaar.

ik hou jullie op de hoogte....