BMWForum.nl

Nou gistere was het zo ver.
De grote beurt is uitgevoerd en de anti-roll kit(dikkere stabi`s) zitten eronder.
tevens heb ik er 60km mee gereden en het lijkt wel een andere auto
Damn ik ben echt onder de indruk en had nooit durven dromen dat het zoveel zou schelen.
Nu is het afwachten hoeveel het scheelt op de nurburgring maar ik verwacht dat het echt veel scheelt.

Ik ben er zo van onder de indruk dat ik straks weer eens rondje ga rijden ondanks dat het nat is buiten.
Dikkere stabi`s zijn een echte aanrader als je echt goede wegligging wilt hebben.
Z`n setje kost wel wat maar dan heb je ook wat

Het enige wat nu nog gedaan moet worden voor het ring seizoen is

Nieuwe ferodo DS2500 remblokken achter
Nieuwe Ferodo DS3000 remblokken voor
m3gt spoiler monteren
hier en daar nog wat gewicht weghalen

Het begint ergens op de lijken zo langzamerhand

Zo de spoiler zit er inmiddels op en de eerste nurburgring rondes zijn gedaan
Afgelopen 15mrt 29rondes gereden en ferodo blokken op massieve schijven is niet echt geweldig
Het remt mega mega goed maar na diverse rondjes toch wel bijna voluit gereden te hebben zijn m`n achterschijven krom
Nu dus of nieuwe remschijven wat geventileerd en evt nog geboord en gegroeft zijn of standaard 323i E46 erop die zijn ook al geventileerd
Andere optie is een geheel M3 remsysteem maar ik denk dat het andere schjiven worden en als ik de mogelijkheid krijg om goedkoop een M3 systeem op de kop kan tikken die dan pas te kopen.
Het seizoen is toch al begonnen dus om nu weer te gaan bouwen zie ik eigenlijk niet zo zitten.
De rest houd zich tot nu toe erg goed en ik ben ook zeer tevrede over het onderstel en de spoiler

[ external image ]

[ external image ]

[ external image ]

super vet project! Goed bezig ! Ga binnekort ook eens met de coupe richting duitsland!

Zo de achterschijven zijn gehaald
Nog een leuke korting gekregen dus nu maar hopen dat de geventileerde orginele 323i E46 schijven het uithouden met de Ferodo blokken erop en een baasje wat nogal doorrijd
Helaas ben ik zo ziek als een hond dus nu maar hopen dat ik voor het weekend beter ben zodat ze gemonteerd kunnen worden en dan aankomende zondag weer lekker rijden



@jaapie
Rij wel met verstand op de Ring want het is en blijft een hele moeilijke baan wat toch vrij gevaarlijk is
Beter nog neem iemand mee met ervaring zo rij je het veiligste en je leert het meeste

Ja dat zeker.....Maar denk nog 1x met deze
[ external image ]

Maar in de toekomst wel keer met de beemer....maar dies nog standaard dus dan is het meer kijken denk ik

Stdaard auto kan je ook prima mee rijden hoor
Teminste ik heb 150rondes gedaan met een volledig standaard auto

[ external image ]

[ external image ]

Soms hing die dan wel als dusdanig erbij dat de tankklep vanzelf open wou door de G-kracht
[ external image ]

Hey man,

Super project
Ben zelf ook veel op de ring te vinden, met de coupe ook al een rondje of 10 eroverheen gegaan.

Meestal ga ik met me neefie met zijn toyota Celica GT 180 pk
in April gaan wij ook weer

BmwFreakie wrote:Hey man,

Super project
Ben zelf ook veel op de ring te vinden, met de coupe ook al een rondje of 10 eroverheen gegaan.

Meestal ga ik met me neefie met zijn toyota Celica GT 180 pk
in April gaan wij ook weer

Laat me maar wat weten als jullie weer gaan
Ik zal bijna elk weekend dit jaar am Ring te vinden zijn nu heb ik toch een jaarkaart dus ik kan eens een rondje extra rijden

325i wrote:

BmwFreakie wrote:Hey man,

Super project
Ben zelf ook veel op de ring te vinden, met de coupe ook al een rondje of 10 eroverheen gegaan.

Meestal ga ik met me neefie met zijn toyota Celica GT 180 pk
in April gaan wij ook weer

Laat me maar wat weten als jullie weer gaan
Ik zal bijna elk weekend dit jaar am Ring te vinden zijn nu heb ik toch een jaarkaart dus ik kan eens een rondje extra rijden

Elk weekend?
En je vriendin dan?

vriendin heb ik al een tijdje niet meer en er wordt bewust niet aan een nieuwe begonnen
Dat vinden de meeste vrouwen niet zo leuk als je bijna ieder weekend de rits op bent


Gistere trouwens weer lekker 20 rondes kunnen maken en het tempo zat er aardig in

[ external image ]

[ external image ]

[ external image ]

[ external image ]

[ external image ]

[ external image ]

[ external image ]

[ external image ]

Body roll is er nog genoeg alleen het is niet erg storend en dan heb ik hier op deze foto`s het tempo wel erg hoog liggen
Andere foto`s heb ik amper body-roll en kwa autogevoel is het allemaal heel erg goed

Ziet er goed uit.

Ligt behoorlijk strak

Superwreed project zeg.... Als ik mijn E36 circuitklaar ga maken weet ik welk topic ik moet openen en tot wie ik me moet richten

Zo gistere de viscokoppeling eens vervangen en ik moet zeggen het is best een klote klus vooral als het ding muur en muur vast zit
Maar natuurlijk laat ik me niet kisten en is die met toch eraf gegaan en hij koelt nu weer als een nieuwe

Omdat ik de auto toch vanmorgen naar buiten moest rijden heb ik m`n oude en m`n nieuwe liefde even naast elkaar gezet voor enkele picca`s

[ external image ]
[ external image ]
[ external image ]
[ external image ]

Cool!

Setje m-bumpers zou hem compleet af maken

Wat is trouwens de reden dat jij voor Ferodo DS3000 monteerd en achter de DS2500?? Wat ik ervan begrepen had is dat die DS3000 als sneeuw voor de zon verdwijnen als je echt grof gaat remmen (tov de DS2500 dan )??