BMWForum.nl

Beste BMW Fanaten,

Ik heb sinds kort een BMW 318IS. nu heb ik z'n 1000km met de auto gereden alleen ik vind hem nogal onzuinig.
Het is dus een 318IS en gemiddeld zit ik op de 1 op 8, er liggen wel aardig brede velgen onder van 10J maar dat kan het hoge verbruik niet verklaren lijkt mij. Auto heeft vorige week een grote beurt gehad maar heb niet het gevoel dat het iets heeft geholpen, ook heeft de auto een flush gehad maar heeft geen werking gehad op het verbruik.

Ik heb tot nu toe 1 keer E10 getankt, en haalde een verbruik van 1 op 9.18, Daarna heb ik Shell Fuel save getankt maar hier haalde ik net de 1 op 8 mee.. Ik wou dev olgende keer een keer Shell V-Power Racing te tanken (Octaan 100) kijken of dit verschil maakt maar ik ben bang van niet. Waar kan ik beginnen met zoeken om misschien de oplossing te vinden?

Ik verwacht ook geen cijfers als 1 op 14 maar 1 op 11 wil ik toch wel kunnen halen, ik heb trouwen geen zware rechtervoet ik wil hem HEEL af en toe nog wel eens op zijn staart trappen in wat leuk bochtenwerk maar daar houdt het ook bij op.

alvast bedankt voor het meedenken!

Lamda sonde?

heb de beschikking over een donor auto, hier zou ik de lamba sonde af kunnen halen. Is het gewoon een kwestie van omzetten en moet het dan na een tank al merkbaar zijn of hoe werkt het precies

Je zou het moeten merken nadat je hem gezet hebt.
Ik heb het ook eens bij een nissan primera gehad. die ging toen ook zuipen. al eens laten uitlezen?

Nog niet uit laten lezen maar dat wou ik volgende week eigenlijk laten doen. morgen maar meteen eventjes een afspraak laten maken bij de BMW Dealer hier in de buurt.

Zou inderdaad je Lambdasonde kunnen zijn. Hier kan je vinden hoe mijn 318iS zich houdt, weliswaar geen 10" brede banden eronder maar wel een zware voet af en toe. http://www.autoweek.nl/verbruik/9933/bmw-318is-1998
Toegegeven, mijn auto is een slordige 120kg lichter dan standaard...

Controleer ook even de luchtslang vanaf je luchtfilter, deze wil nog wel is scheuren waardoor er valse lucht wordt aangezogen. Veroorzaakt ook een hoger verbruik en kan op langer termijn zorgen voor een verbrande katalysator (eigen ervaring).

Ik rij momenteel zonder werkende lambda sensor en haal op de snelweg 1 op 14,3 met een gemiddelde van 120. Binnenstad zakt het verbruik naar 1 op 10/11. Met werkende lambda sensor zit ik op 1 op 16 ongeveer voor snelweg verkeer (cruise control voornamelijk).

Check voor de zekerheid ook even je bandenspanning, scheelt ook in het verbruik, al lijkt me het in deze niet de oorzaak van je hoge verbruik.

Heb je het M42 of het M44 motorblok? En hoeveel km heb je er al op staan?