BMWForum.nl

hoi mensen, ik zal me even voorstellen.

Ik heet Simon, ben 21 jaar oud, student en heb onlangs m'n eerste auto gekocht.
Het duurde even maar toen een kameraad van me een 325 cabrio had gekocht, wist ik het zeker,
het moest een E36 Cabrio worden, de auto past goed in m'n budget, ik heb bewust gekozen voor een 318i.

Ik heb de auto aangeschaft bij een auto garage die in suv's en jeeps doet, hij was via inruil verkregen en mocht tegen een zacht prijsje weg ivm de gescheurde plastic achterruit, en nog een boel andere cosmetische minpunten.

Het ging mij er vooral om dat de auto (nagenoeg) roestvrij was, motorisch in goede staat, en uiteraard niet lekt.
Verder is het mooi meegenomen dat de km stand 203.xxx was bij aanschaf.
De auto is van het bouwjaar 1994, en beschikt helaas over weinig opties, Ik ben van plan om de auto zo netjes en origineel mogelijk te maken, en waar mijn budget het toe laat OEM onderdelen te gebruiken

De auto was voorzien van :

- Witte Knipperlichten voor + zij
- M3 sportspiegels ( weet niet of ze ori. zijn )
- M3 deurstrip logo's ( niet bepaald mijn ding.)
- M3 logo op de kofferklep die ik er direct afgepeuterd heb.
- Originele BMW 15' velgen ( weet niet welk type het is )
- Semi-automatisch bediende kap
- Trekhaak ( ja ik weet het )
- Andere achterlichten , ( wederom geen idee welk soort )

[ external image ]

[ external image ]

[ external image ]

Leuke wagen. Zeker wel potentieel.
Volgens mij noemen ze deze velgen iig Kroonkurk

Je had ook soortgelijk type in TRX versie met moeilijke maat 390.

Jo mensen daar ben ik weer vorige update was ongeveer 2.5 maand geleden maar we hebben zeker niet stil gezeten deze winter. Ondertussen een kleine 6500km verder en heb de auto wat beter leren kennen.
Begonnen met een controle op de brug bij een vriend en hier kwamen toch wel een paar punten naar voren :
- Bougiekabel aangevreten (door een steenmatter?)
- Thermostaat was niet meer in leven
- Radiateur is vervangen door vorige eigenaar alleen vervolgens los in de auto gehangen
- Draagarmrubbers op
- Spoorstangen zodanig verroest dat ze niet meer te stellen waren.
- Fuseekogels op ( er stond nog ’94 in sommige rubbers geinig ! )
- Auto was totaal niet uitgelijnd, en deinde erg van links naar rechts op hoge snelheden.

Omdat ik me hier wel behoorlijk aan stoorde, ben ik maar aan de slag gegaan en uiteindelijk hebben we dit eraan vernieuwd :
+ 2x Draagarmen inc. geperste rubbers
+ 2x Fuseekogelhouders
+ 2x Fuseekogels
+ 2x koppelstangetjes
+ 2x Stuurstangen
+ Nieuwe thermostaat
+ Rubbers voor onder de radiateur
+ 4x bougies

Optisch is er ook veel gedaan aan de auto :
+ Grillehouder & nieren in Schwarz II ( correct voor bouwjaar )
+ Originele spiegels Schwarz II
+ Originele ( non M ) Sideskirts Schwarz II
+ Depo koplampen gestoken inc. Angel eyes ( sorry die-hard oemmers )
+ M-Difusser ipv trekstok
+ 4x speakers vervangen
+ Deurpanelen nagenoeg gerestaureerd ( wat een KNAKEN dingen verschrikkelijk )
+ Chromen deurhendels ( interieur )

En tot slot staat de cab nu op 18 inchers , ik heb nog wel wat problemen met aanlopen voor + achter en zoek hier wel graag wat info over , wat past wel / niet op een niet verlaagde e36 cab ?

Sorry voor de grote lap tekst mensen hier kunnen jullie weer ff door wat foto’s heen scrollen :

Nieuwe Depo’s

[ external image ]

M-Diffuser geplaatst, originele diffuser zaten gaten in van de trekhaak …


[ external image ]

Originele spiegels + sideskirts geplaatst ( koppig knipperlichtje )

[ external image ]

[ external image ]

Oude bougietjes kleurden imho prima

[ external image ]

draagarmen/rubbers/stangen allemaal vervangen.

[ external image ]
[ external image ]

Toch maar even de hout look uitproberen :

[ external image ]

Originele speakers hebben hun beste tijd gehad :

[ external image ]

Ik weet nog niet precies wat ik hier mee aan moet, maar de prijs was er wel naar :

[ external image ]


Tot slot was ik van plan om deze 17” te laten poedercoaten , maar ik kon ze inruilen op een ander setje dat geen werk meer nodig heeft kijk en geniet :

[ external image ]
De set waar ik bovenstaande velgen op heb ingeruild 18” vind ze persoonlijk erg mooi ( gelukkig maar )

[ external image ]

[ external image ]

[ external image ]

[ external image ]

Goed bezig geweest. Allemaal verstandige zaken en gezien bouwjaar niet vreemd.

Mooie velgen. Aanlopen komt ws omdat je afwijkende ET waarde hebt. Deze is niet gecorrigeerd hebt met spacers?Wellicht zijn ze sowieso niet te corrigeren ivm velgbreedte, dat weet ik zo ook niet.

Ja dit is nog een behoorlijke rotklus, ben nu aan het kijken of het probleem opgelost kan qorden met ±
1. lagere banden
2. langere veren ( achter )
3. nieuwe schokdempers ( de bmw hangt achter )

kortom iets waar ik wle weer ff mee aan het klooien ben, velgen zijn wel knettertje breed ja hehe