Eindelijk BMW

[nightrain]

Hallo,
Na wat omzwervingen in autoland ben ik via een aantal japanners, een amerikaan en een duitser (VW) er uiteindelijk op uitgekomen dat BMW toch eigenlijk wel meer mijn ding is (gelukkig heb ik me nooit aan franse of italiaanse kl*ter*ommel gewaagd...). Ik rij veel en graag en dan wil je ook een auto die dat aankan, ook na tien of vijftien jaar nog. Vandaar dat ik op het punt sta een E39 520d te kopen. Mijn vrouw rijdt trouwens met een E36 318i (1994)en dat heeft wel één en ander te maken met mijn beslissing voor BMW te gaan. OK, het feit dat ik dit jaar 40 word heeft er misschien ook wel wat mee te maken. Als het zover is en de Beier voor m'n deur staat geef ik wel de nodige details door!

[325i]

Welkom hier
Veel plezier met zoeken naar een aanstaande BMW wel raad ik je aan om ook eens in een 530d te gaan rijden als het een diesel moet zijn.
Een 3.0d is al niet de pittigste maar een 2.0d is toch wel meer wat voor de kleinere auto`s vooral als je veel autoweg rijd is z`n 2 litertje toch wat klein

[nightrain]

Dat geloof ik best en zal ik zeker ook een keertje doen. Maar gezien ik niet zo'n heel sportieve chauffeur ben en eerder gesteld ben op luxe dan op puur motorvermogen, denk ik toch dat het eerder een 2 liter zal worden. Of misschien wel de gulden middenweg, een 525? We shall see!

[325i]

Luxe begint met een lekkere motor
Ik ben ook niet ene die op de openbare weg hard rijd maar toch vind ik het wel prettig een beetje vermogen.
Bij het invoegen op de autoweg bijv dan merk je pas als je een kleine motor hebt dat je het ding erg pijn moet gaan doen.
Het is maar een tip he maar ik zou zeker even het verschil gaan voelen 525d is trouwens ook fijn 6 cylinder loopt en rijd veel mooier

[Mickroz]

welkom hier!

[nightrain]

Beetje extra informatie: ik ben iemand die graag alles zelf doet aan de auto.
Dit omdat ik het ten eerste goed gedaan wil hebben en ten tweede niet inzie waarom ik dikke centen zou betalen voor iets wat ik ook zelf wel kan.
Dat vereist natuurlijk enige technische kennis en kunde die ik dus wel degelijk bezit, al ben ik geen BMW specialist.
Maar goed, alles wat je dus met een krik en vier assteuntjes kan aan beginnen, daar zie je me een al dan niet verdienstelijke poging wagen.
Je kan natuurlijk niet alles zelf, banden vervangen, ophanging uitlijnen en dergelijke daar begin ik niet aan omdat ik daarvoor het gereedschap niet heb.
Hopelijk kan ik hier en daar iemand helpen of op het juiste spoor zetten want daar dient dit forum tenslotte voor, niet?

[nicolay]

Welkom hier!
Mooi dat je enige technische kennis hebt, dat wordt wel gewaardeerd.
Ik ben het met 325i eens, probeer op zijn minst ook de zescilinder, ook als je een rustige rijder bent, misschien wel juist daarom. Ik ben heel blij met mijn fijne mooie 3-touring op 1 klein minpuntje na: geen zescilinder. En dat is niet omdat ie niet snel genoeg is. Maar natuurlijk moet je het uiteindelijk zelf weten.
Koppel+souplesse is luxe..

[nightrain]

Het is gebeurd. De afgelopen dagen heb ik diverse E39's en zelfs E60's proefgereden. Voor mij betekent het extra vermogen van de zwaardere motoren geen enkele meerwaarde. Zeker niet als je ook de meerkost qua wegenbelasting (in BE dan) en inschrijvings belasting meerekent. De E39 520d beviel me alles bij elkaar het best. Voor mij een meer dan voldoende vlotte auto en belastingmatig de interessanste optie door z'n 100KW. De E60 viel af door de looks and feel van het interieur. Er zullen best mensen zijn die dat mooi vinden, maar daar hoor ik dus niet bij. Geef mij maar de elegante schoonheid van een E39. Maar ieder zijn meug natuurlijk.
Na een korte maar intense speurtocht heb ik de E39 520d gevonden die het best bij mijn wensen en verlangens aansloot en vandaag heb ik 'm dus gekocht. Een korte beschrijving volgt hieronder, levering is voor medio volgende week, na onderhoudsbeurt, poetsbeurt en technische controle.
Kan je hier trouwens foto's posten? Dan doe ik dat volgende week graag.

Type: 520 d Special Equipment 3
Maand/Jaar: 12/2002
Kleur: toledo blauw
Carrosserie: Sedan
Brandstoftype: Diesel
Vermogen (PK): 136
Kilometerstand: 169.000
Aantal cylinders: 4
Aantal versnellingen: 5
Aantal zitplaatsen: 5
Aantal deuren: 4
Opties:
Special equipment 3 en equipment plus!!
Facelift
ABS
Airco digitaal
Alarm
Anticarjacking met code
Centrale vergrendeling en comfortsluiting
Cruise control en multifunctioneel stuur
Elektrische buitenspiegels elektrisch inklapbaar
Elektrische ruiten vooraan en achteraan
Frontale Airbag en sidebags en hoofdairbags
Getinte ruiten
Lederen bekleding
Licht metalen velgen
Mistlampen
Navigatie systeem 16:9 scherm europa 2009 met 3d view
TV
Bluetooth
CD lader
Parkeersensoren vooraan en achteraan
Soundsystem harman kardon luidsprekers met versterker
Stabiliteitscontrole
Stuurbekrachtiging
Traction control
Xenon Lampen met koplampsproeiers
Lichtsensor
Regensensor
Neerklapbare zijspiegel bij het parkeren
Elektrisch zonnegordijn achter
Zonnegordijnen achterste deuren
Armsteun vooraan- achter
Elektrische zetels met geheugen en geheugen in sleutel
Beige leder
Lichtpakket
Follow me home functie
Drinkbekerhouders
Webasto (nachtverwarming en koeling)
Grote boordcomputer met startcode
Parrot handsfree gsm kit
Dimmende binnen spiegel
Witte richtingsaanwijzers

Eibach verlaging sportline
19duim velgen
nieuwe banden 235 35 19 en 265 30 19

[nicolay]

Mooi, gefeliciteerd!
Scroll even naar boven onder je eigen eerste post voor hoe je foto's plaatst enz.