versnellingsbak probleem automaat

[Mickroz]

gister mijn bimmer naar de garage gebracht om remblokken te vervangen en koplampen af te laten stellen, thuis en onderweg en dar nergens last van gehad.
bleek dus dat mijn remschijven achter ook aan vervanging toe waren, dus die hebben ze ook gelijk vervangen.
na de proefrit even met de monteur gepraat, die zei dat de bak slecht was, met name in zijn achteruit, had zelf al iets dat hij soms niet lekker oppaktte, dus ging er vanuit dat hij dat bedoelde, maar hij was klaar en kon hem mee nemen.

dus ik stap in mijn bimmer en wil achteruit de parkeerplaats af, normaal zet ik hem in zijn achteruit en bij het opkomen van het pendaal begint hij te rollen, alleen was dat nu dus niet het geval, hij bleef op zijn plek staan en na was gas geven begon hij langzaam te rollen.

dus ik weer naar binnen om te vragen of ze hem niet te strak hadden afgesteld, was dus niet zo, hij had zelfs de handrem wat losser gezet.
bimmer weer op de brug en alle wielen liepen vrij, het enige wat ze nog konden controleren was het oliepeil van de bak, maar daar was hij te warm voor en moest hem laten staan.

vandaag hebben ze de olie en het filter vervangen, maar dat mocht ook niet baten.
enige oplossing, een nieuwe bak erin á 4500 euries....

vind ik een hoop geld en vind het ook raar dat dit euvel ineens opdoet, zeker omdat de collega van de monteur die de auto naar binnen heeft gereden er ook geen last van heeft gehad.

iemand misschien een idee waardoor dit zou kunnen zijn gebeurd?

[ronald 2002]

oliedruk in de bak te laag.
ga er eens mee naar een automaatbak specialist.
een revisie kost normaal een 1500 euro incl koppelomvormer.
dan nog een 750 aan de en monteren.
jouw garage is waarschijnlijk van het type ik heb er toch geen verstand van dus doe maar de duurste nieuwe optie.
ik weet alleen geen specialist in de buurt van user table

[Mickroz]

ik ga sinds ik deze auto heb bij Jer de Fonkert, en wat ik zo op internet heb gelezen voordat ik deze auto kocht is dit toch wel 1 van de betere dealers.

maar goed, ik woon op flakkee, heb je daar wat aan ronald?

mijn maatje heeft ook al even wat gevraagd hier en daar, en ook op de onderdelen lijn volgens mij wat gezet, daar krijg ik morgen ook een offerte van.

[ronald 2002]

een gebruikte bak waarvan je de history niet kent is altijd een risico.
autrans en elferink staan goed bekend.
mijn favoriet blijft speetjens in limburg.
en deze gaat boven mijn petje maar een oude e30 of amerikaanse bakken doe ik zelf.
maar laat eens lijn druk meten en ga achter de oorzaak aan want een bak met zo weinig km's een bak stuk?
straks monteer je een nieuwe bak en dan sta met een half jaar weer

[Mickroz]

ja ook mijn idee, en het is ook alleen achteruit, heb net met ophalen ff de sportstand ook getest, maar ik hoor niets vreemd, en voelt hetzelfde.
mn maatje zijn oude werkplaats baas die gaat er ook even naar kijken voor me.

[ronald 2002]

de achteruit heeft de meeste?hoogste olie druk nodig.
een kleine inwendige lekkage in een kleppenhuis of drukregelaar is al genoeg om de achteruit niet meer goed te laten werken.'
zoals je zelf al aangaf met een beetje gas erbij deed hij het wel.
dus iets meer toeren en de oliepomp werkt harder en er is geen probleem meer.
best kans dat het probleem in het brein onderin de bak zit,schoonmaken en wat nieuwe rubbers kan een oplossing zijn.
vroeger deed ik veel amerikaanse bakken bij het taxibedrijf waar ik werkte.
daar hadden we chauffeurs die bij ieder stoplicht de bak vrij zetten.
met als vervolg een versleten brein?kleppenhuis.
pannetje er van onder,een setje nieuwe rubbertjes en hij ging weer een paar ton mee

[Mickroz]

nice tnx ronald, daar kan ik wat mee, ga het even voorleggen bij mijn maatje zijn oude baas.

[Mickroz]

even een updateje, hij denkt dat het de klemband is die de versnelling in zijn achteruit zet is (vaak voorkomend probleem?? raar dat ze dat bijde bmw niet wisten, hij heeft bij kalfsbeek gewerkt) kosten 2500 euries om het te vervangen, of een algehele revisie voor 3500 euries.

[Mickroz]

vandaag nog even een ritje met de bimmer gemaakt, stond bijna stil op de parkeerplaats maar hij begon wel te rollen eerst, dus gas bij en dat werkte niet, maar op het moment dat het toerental lager ging, ging hij wel rollen, het lijkt wel of hij "slipt" als met een V snaar.

[Ronnie]

Dit is gewoon een inwendige lekkage in de bak zelf.Kan gewoon gerepareerd worden.

[Mickroz]

inwendige lekkage? leg uit?

[Mickroz]

heb na lange tijd stilstaan eindelijk weer even met de bmw gereden, wat me opviel is als ik achteruit moet rijden ik dus gas moet geven, hij gaat langzaam rijden bij veel gas geven, de auto schud dan behoorlijk als ik veel gas geef, en ik ruik dan ook een olie lucht in de auto, dit is alleen met achteruit rijden.

[ronald 2002]

hoe meer je nog rijd met deze bak hoe meer er stuk gaat,
waar je nu met alleen een revisie set ben je straks toe aan nieuwe drums en andere hardware.

[Mickroz]

het stomme is,als ik op realoem.org ga zoeken voor onderdelen staat er bij mijn auto alleen japan bij...
Ik had even geen keus dan met de bmw te rijden,ik heb hier in de buurt nog een adresje gevonden ronald,heb speetjens een email gestuurd,ik weet niet of ik het zelf kan doen eventueel,ff kijken

[Mickroz]

antwoord gehad van speetjens:
Dit is een bekend euvel van dit type transmissie.

Een onderdeel "scheurt" waardoor t lamellen pakket niet goed samen gedrukt
kan worden.

Voor verder info gelieve telefonisch contact op te nemen.

Bedoelt hij hiermee dan de klemband?