Hallo, na mijn eerste BMW (325i e36) heb ik een hele tijd golf 2 GTD gereden, vanwege de kostenbesparing en ik er financieel op achteruit gegaan was. Ik wou dus altijd weer een BMW en de E30 leek mij ook een superwagen. Aangezien een 318i nog redelijk sportief is heb ik hiervoor gekozen. Ik heb er één geïmporteerd uit Duitsland met 84.000 km uit 1984. Nu heb ik vernomen dat het verschil tussen een 318i en een 318is de cilinderkop is. een IS heeft 16v en een I 8v. Mijn vraag is of dit gemakkelijk om te bouwen is en of een 318IS blok ook geschikt is voor lpg.
Ik hoop dat iemand mij hier een antwoord op kan geven.
Groeten,
M v.d. Meer
BMWForum.nl zoekt Moderators om het forum te onderhouden, als je jezelf kan vinden in het onderstaande, neem dan contact op via deze link.
- Enige kennis van phpbb is gewenst, maar niet noodzakelijk.
- Minimaal 6 maanden geregistreerd zijn, of een zodanige activiteit met posten hebben.
- Geregeld op het forum te vinden zijn.
- Goed moderator werk verrichten, veranderen, doorverwijzen of verwijderen van forum berichten die niet toegestaan zijn.
E30 318i >> 318is
Moderator: Moderator Team
-
325iDiamandZwart
- Neutraal
- Posts: 5
- Joined: 03 Jul 2010 16:50
- Type Auto: 325i sedan e36