BMWForum.nl

Dag allemaal,

Ik wil graag een ervaring delen waar (niet te hopen) jullie je voordeel mee kunnen doen.

Welnu, enkele maanden geleden heb ik een koelvloeistof lekkage gehad, afkomstig van een pijp die tussen het v blok ligt en via het distributie deksel op de waterpomp zit.
Volgens BMW moest het blok eruit om deze pijp te vervangen. 40 a 50 uur werkstatt tarief excl materiaal.

Nu is er een bedrijf in de USA die dit produkt heeft nagemaakt in een telescopische versie, waardoor het blok er niet uit hoeft
http://www.youtube.com/watch?v=UoCED1jyfL4

Dit scheelde aanzienlijk in de reparatie kosten.

Dus voor diegene die net zo onfortuinlijk zijn of worden, doe hier je voordeel mee

gr hahu65

ps dit stond onder de noemer "mezelf voorstellen" ik heb dit verplaatst naar waar het hoort

Hallo beste Hahu65,

Ja, dat hele verhaal heb ik een tijd geleden helemaal zitten lezen, en uiteraard is dit de ultime oplossing met echt heel veel minder aan tijd die men hoeft te investeren.
Het princiepe werkt echt uitstekend en een heel stuk eenvoudiger, en kosten besparend ook nog eens.

Het is echt een geweldig artikel en een hele mooie en degelijke oplossing.
Dit werd echt erg netjes en uitgebreid voorgelegd en uitgelegd met zeer duidelijke beelden.

Dit is echt erg goed van u om dit nog eens extra te benoemen in een nieuw topic, en uiteraard kan men daar zijn voordeel mee behalen. Chapeau Hahu65

Met vriendelijke groet,

Ad

Ik heb het al eens moeten doen. Ik heb 1 x het blok eruit gehaald koppen eraf zodat het distributie deksel verwijderd kan worden. Ik heb het ook 1x anders gedaan, radiateur en condensor weg. Carter stukje laten zakken inlaatspruitstuk weg zodat je de pijp ziet en hem dan naar voor schuiven. Nieuwe pijp erin distributie deksel voorzichtig op zn plek kloppen kans op schade aan koppakking is wel aanwezig dus voorzichtig alles dichtbouwen en gaan met die bak. Deze manier is nogsteeds wel een 2dagen werk!